最近因為我自己想買 【Kamera】濾鏡轉接環(52mm-55mm)，
相信許多人對他都有很深刻的印象！
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到貨的速度算滿快的，價格也很實在，重點是買的讓人很安心，
一拿到產品，心情上有種說不出的激動和感動，
CP值超高，讓我雀躍不已！
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商品訊息功能
- 品號：4674281
- 採用高科技奈米噴砂技術處理
- 鋁合金專用材質製成，耐用不崩牙
- 轉換規格以便加裝濾鏡之第一首選
商品訊息描述
Kamera 52mm-55mm 濾鏡轉接環
尺寸齊全
Kamera 濾鏡轉接環，專為大家省錢設計，省去多個鏡頭卻要購買多個規格的濾鏡所設計的。
口徑相當齊全，從30mm到82推薦商品mm...等轉接規額都有。
何時可使用呢?
Kamera 濾鏡轉接環主要是在不同口徑的轉換，所以當您擁有兩個鏡頭，鏡頭口徑不同，想要省下荷包購買昂貴的鏡片，可以選擇大尺寸購買後，在選購小轉大的濾鏡轉接環就可以使用了。(以下圖為例)
折扣情報
尺寸說明
Kamera 濾鏡轉接環口徑眾多，且持續會有更新，請依照賣場標示做選購，若有更新會陸續上架喔!
Q&A
Q:我的Canon鏡頭要轉接Nikon機身可以嗎?
A:不行的，您要選購的應該是機身轉接環。
Q:我的鏡頭是62mm跟77mm，應該選哪一個?
A:您應該選擇62mm-77mm濾鏡轉接環。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
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| 相機適用品牌 |
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好康報報
品名：Kamera 濾鏡轉接環
尺寸：依照賣場標示
包裝尺寸：約100x100x10mm
淨量：30-50g ±5%
毛重：35-55g ±5%
產地：中國
注意事項：本賣場不含鏡頭等相關示意產品。
圖片及版權：Copyright 2014 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 | 最近流行產品10天保固期新品瑕疵 (鑑賞期內) |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前有媒體公布民調，若鴻海董事長郭台銘出馬選總統，支持率勝過總統蔡英文，中國信託慈善基金會董事長辜仲諒8日出席第32屆「點燃生命之火」愛心捐贈感恩會受訪時，也被問到對郭台銘選總統的看法，只是他面有難色地的說，這很難回答，要問郭台銘。至於中信兄弟戰績衝第二名，他則說，全壘打多，安打數太少了，是否有機會奪冠？他則說，留給總教練說，他每次說好像都沒法兌現。
中信慈善基金會主辦第32屆「點燃生命之火」愛心募款活動，8日舉辦愛心捐贈感恩會並公布募款成果，3個月總計募得新台幣1.25億元，超越原先設定的新台幣1億元募款目標，辜仲諒表示，將全數募款金額捐贈給兒福聯盟、台灣夢社區築夢基地、紙風車文教基金會及伊甸社會福利基金會等公益團體，預計至少幫助3.9萬名偏鄉弱勢孩童改善學習環境及家庭生活，鼓勵孩子勇敢追求夢想。
不過，活動會上也發生意外插曲，就是辜仲諒上台致詞時，身著厚重裝備的吉祥物小火子熱暈昏倒，也讓辜仲諒急忙關切，並道歉，他說，「可能是我講太久了。」據了解，身穿厚重玩偶裝的女志工，由於沒吃中餐又身穿厚重裝備，加上高溫才會熱暈，看到這情況，辜仲諒表示，「希望有人可發明在服裝內裝冷氣，讓他們舒服一點。」據了解，經休息後，女志工已無大礙，也在小火子—中國信託慈善基金會臉書官方粉絲專頁放上女志工背影照，還寫下「小火子已經沒事囉，謝謝大家的關心」。
除了意外插曲之外，近來郭台銘選總統話題也受到關注，甚至媒體民調郭台銘若出馬選總統，支持率勝過總統蔡英文，辜仲諒也被媒體問到郭台銘參選看法，不過，他說，這很難回答，要問郭台銘。
對於裕隆集團董事長嚴凱泰日前傳出身體不適開刀，辜仲諒指出，身為好友已去探望過，但病況不宜透露。至於潤泰集團總裁尹衍樑，辜仲諒則說，已經很久沒有跟他聯絡了。
也有媒體詢問辜仲諒如何幫老婆慶祝母親節？他表示，這個問題應該要看小孩，不是問他，至於是否考慮要再多生一個？辜仲諒訝異大喊：「都已經4個了」。
另外，談到中信兄弟近期戰績已挺進第二名，辜仲諒認為，安打數太少，都在打全壘打，對於中信兄弟隊有沒機會在上半季奪冠？他表示，還是留給總教練說，他每次說了好像都沒有辦法兌現。不過，他也強調，自己很支持每場比賽，每次都會帶小朋友去現場觀看球賽。
蘭嶼即將進入夏季、暑假旅遊旺季，現在卻可能面臨遊客到不了、當地居民出不去的困境，這次受到興蘭海運突然停航的衝擊，再次凸顯蘭嶼對外交通的不便與不足，如何提升海、空運能值得相關單位深思。
位於台灣東部外海的蘭嶼，聯外交通依靠定期船班及飛機，每天提供的船位、機位加起來不到千個座位，加上受到先天氣候因素影響，船班與航班常常無法行駛，甚至有人笑稱，去蘭嶼就要有無法如期回來的心理準備。
蘭嶼聯外交通問題不僅受到氣候影響，地形、島上設施也是問題之一，像是蘭嶼機場無法提供較大機型的飛機起降，不只有運能不足，對於飛航安全也是很大的挑戰，像是先前德安航空就發生疑似側風過強偏離跑道；海運部分，蘭嶼是漁港，水深不足，較大型的船無法進出，而且沒有照明設備，夜間根本無法提供船班航行，這些都是問題的所在。
或許島上的居民不希望交通太發達，因為一旦交通往來便利，後面衍生的就是開發、環境汙染、環境破壞等問題，但站在地方發展看來，蘭嶼聯外交通的燃眉之急，有關單位應該盡速檢討，並從軟硬體提升方面著手，讓往返蘭嶼的運能可以增加，不要讓機票、船票一位難求的情況一再上演。
興蘭海運停航就表面看來影響有限，但比起每天即便飛行6架次搭載人數也不超過百人的飛機，每趟能載運最多超過二百人的船運就顯得格外重要，為避免再有類似業者無預警停航影響航線營運，航港局應該要建立防範管理機制，像是向業者酌收履約保證金、定期檢視績效等，不但有助於提升業者服務品質，若發生狀況也能立即處理善後，保障消費者權益。
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