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  • 品號:2351150


  • 收納75cm 展開200cm
  • 最大工作半徑120cm
  • 上下高度210cm
  • 載重 5 kg
  • 重量:約 1.52 kg




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每次經過長途的飛行,旅客回到桃園機場常常都已經累得人仰馬翻,更不用說身上還扛了大包小包的行李,此時若是在機場遇到黃牛計程車,難免會讓快樂的旅途回憶打折扣。

其實,要分辨是否為桃園機場合法的排班計程車,非常簡單,只要一招即可搞定。就是正規的排班計程車絕對不會在機場大廳私下攬客,一定是採取定點排班的地點上車。

目前航警局已加強取締非法黃牛,光是去年就取締了4000多件,而你我可以當個更聰明的消費者,一起抵制非法黃牛。

桃園機場表示,第一、二航廈皆有規畫排班計程車停等區,機場內也有明顯的指示牌。第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門,第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道,提供24小時的交通服務,且所有計程車及司機均有通過航警局嚴格篩檢,車隊也有完整的管理規範,讓搭乘的旅客更多一層安全保障。

▲第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門。(圖/記者陳致宇攝)

▲第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場內也有明顯的交通指示牌。(圖/記者陳致宇攝)

▲機場的排班計程車的車身及車頂燈都有「桃園機場」或「Airport」標誌。(圖/記者陳致宇攝)

此外,為提供旅客更多市區交通選擇,第一、二航廈也有客運專屬搭車區域,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。再加上機場捷運也已經正式通車,旅客將有更多元的方式往來桃園機場,桃園機場也再次呼籲,計程車司機都是定點排班方式,絕對不會在大廳私下攬客,遊客要選擇合法交通工具,切勿搭乘違法黃牛車輛。

▲所有客運業者售票處皆統一設置,無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。(圖/記者陳致宇攝)

▲桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇,提醒遊客切勿搭乘違法黃牛車輛。(圖/記者陳致宇攝)

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俄羅斯知名網路安全公司卡巴斯基(Kaspersky)公布一份關於北韓試圖攻擊全球金融機構偷竊,至少18個國家遭到攻擊,台灣也在名單之中,據國際安全專家表示,這些被竊取的款項可能是用來支援北韓的核武發展。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導,銀行與資安研究人員先前鎖定遭到攻擊的國家有孟加拉、厄瓜多、菲律賓及越南的金融機構,但卡巴斯基的研究人員最新的報告則指出,這個被稱作為「Lazarus」的駭客行動,同時攻擊也攻擊了哥斯大黎加、印度、印尼、伊拉克、肯亞、馬來西亞、奈及利亞、加彭、衣索比亞、波蘭、泰國、烏拉圭以及台灣等國。

卡巴斯基的研究員卡姆盧克(Vitaly Kamluk)也告訴路透社記者,這是他們首度發現北韓駭客和「Lazarus」駭客組織的聯繫 最初的活動記錄可以追溯到2009年。卡姆盧克說還不能斷定這起攻擊是平壤當局所主導的,因為駭客可能會設法包裝得像是來自北韓的攻擊,但也不排除北韓和其他相關組織合作的可能。

卡巴斯基這份58頁的報告,也揭露這個組織目前落腳孟加拉,並曾與2014年美國政府指控北韓駭客攻擊Sony在好萊塢的電影製片廠事件相關。BAE系統公司的情報威脅部門負責人尼斯(Adrian Nish)則說,卡巴斯基的調查結果非常重要,雖然還沒有直接證據證明平壤官方主導此事,但與北韓先前的攻擊事件有關,等於再度向真相邁進一步。



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